第(2/3)页

    临走前，秦墨白特意看了下卡车的型号：黄河JN150卡车，也就是说这台卡车有160马力的发动机，改装成为推土机完全可行。

    秦墨白和李如松走回后勤部，一路上，李如松还在说着应当如何如何用好2台车，还在规划用车情况时，秦墨白来了一句：“先别着急，土地平整要用到推土机，我先改装一套推土机出来先。”

    “推土机？”李如松问道：“你是说那种前面一整片的推土机？”

    秦墨白点点头，道：“正是，我们回去画图，还要施工呢，让他们要用车就这两天用了，往后这车就归属我用了。”

    。。。

    秦墨白坐在后勤部那里，他的手上有着许多稿纸，正是黄河JN150卡车的平面图，要改装的设备，而此时，他正在奋笔疾书的是改装后的推土机的装备。

    首先是黄河JN150卡车原装160马力柴油发动机，型号是6135Q，6缸涡轮增压，无需更换，已足够驱动推土铲和履带，这也是选择这款车的主要原因。

    用高压共轨燃油喷射系统替代当下的‘机械泵’，使燃油雾化更均匀，油耗降低10%-15%。加装空气滤清器，三级过滤，毡垫、纸质滤芯、旋风分离器，防止西北风沙进入发动机；

    维护保障方面，可以用车床、钻床加工发动机零部件，如活塞、缸套，用旧棉絮加黏土包裹发动机舱保温。

    履带组件设计方面，履带板用废旧铁轨切割成400mm×150mm×20mm的板块，每块重约20kg，用销轴加弹簧卡连接，可以防脱落；

    驱动轮由卡车变速箱输出轴驱动，加装链轮，通过链条带动驱动轮，齿形只能他来画，这里是关键，为了防止跳齿；

    导向轮和支重轮，用废旧拖拉机轮子改造，轴承用黄油和毡垫密封，防沙粒磨损；履带宽度，设计为500mm，确保接地比压≤0.05MPa，适合西北风沙土；

    车架加固用16Mn高强度钢焊接“门”字形加强梁，连接车架与大梁，承受履带重量，约2吨和推土时的侧向力；

    到时候安装调试，用手动葫芦车吊装履带组件，调整张紧度，就可以了。
    第(2/3)页